Несколько важных слов. Хорда — это прямая от передней до задней кромки, проще говоря, ширина крыла. Толщина профиля — наибольшее расстояние между верхней и нижней поверхностью; её выражают в процентах хорды. Кривизна (вогнутость средней линии) определяет, насколько профиль несущий.
Тонкий профиль (8–10 %) даёт меньше сопротивления, но требует аккуратной постройки и хорошо летит на скорости. Толстый профиль (12–15 %) более несущий и прочный, прощает грубость, но тормозит сильнее. Для первых моделей разумен компромисс около 10 %.
У простейшего планера из потолочки профиль часто вообще плоский, но переднюю кромку скругляют наждаком, а заднюю стачивают на клин — даже такое грубое подобие профиля заметно улучшает полёт по сравнению с плоской пластиной с острыми краями.