Устойчивость — это способность модели самостоятельно возвращаться в нормальный полёт после порыва ветра. Без неё свободнолетающая модель кувыркалась бы. Различают три вида устойчивости по трём осям.
Поперечную устойчивость (по крену) обеспечивает угол поперечного V — крылья приподнимают концами вверх, как пологую «галочку». Если модель накренилась, опущенное крыло оказывается более горизонтальным и создаёт больше подъёмной силы — модель сама выравнивается. Для учебных планеров угол V на каждую половину крыла берут 3–7°, суммарно поднимая концы на 5–10 см относительно центра.
Чем больше V, тем устойчивее, но тем хуже модель слушается ветра и тем больше теряет подъёмной силы. Поэтому для парящих моделей V делают умеренным, а для самых первых учебных — побольше, ради спокойного полёта.