В наборе высоты под тягой винта и в планировании после выработки резины на модель действуют те же четыре силы. Под тягой модель должна устойчиво набирать высоту по пологой спирали, после остановки винта — переходить в плавное планирование.
Если под тягой модель кабрирует и сваливается — добавьте downthrust (наклон оси винта вниз) и/или сдвиньте ЦТ вперёд. Если уходит в сторону — отрегулируйте sidethrust и угол киля. Намотка: смазанный жгут заводят рамкой на 60–70% от разрывного числа оборотов.